東京駅周辺・新宿駅など主要ターミナルへの通勤利便性が高い物件で、若年層の入居ニーズが上昇している。家賃高騰下でも職住近接を優先する動きは、駅距離別の家賃設定と入居者層戦略の見直しを求めている。
家賃高騰でも若者世代の職住近接ニーズはアップ中！働きたい街で人気の東京駅周辺・新宿駅への通勤時間の実態とは？
出典: SUUMOジャーナル
本レポートが示す「働きたい街」への通勤利便性重視という動向は、オーナーと管理会社にとって家賃設定と物件ポジショニングの再評価機会となる。
注目すべきは、家賃高騰局面でも若年層が職住近接を選好している点だ。これは従来の「郊外で広く・安く」という選択肢が、通勤時間というコストとの比較で見直されていることを意味する。特に主要ターミナル駅への所要時間が30分以内の物件は、家賃許容度が上昇している可能性がある。
オーナーが確認すべきは、自物件から主要ターミナル駅への実通勤時間と、その時間帯別の所要時間だ。募集図面に「東京駅30分」と記載していても、ラッシュ時は45分かかるケースは珍しくない。時間帯別の正確な情報提示は、宅建業法第47条（誇大広告の禁止）の観点からも重要だ。
管理会社は、駅距離10分以内の物件について、現行家賃が市場の職住近接ニーズを反映しているか検証すべきだ。近隣競合物件との比較だけでなく、より郊外の「駅近物件」との賃料差も確認したい。一方、駅距離15分超の物件は、リモートワーク対応設備（通信環境・ワークスペース）の付加価値で差別化する戦略も検討に値する。
家賃改定は借地借家法第32条に基づき、近隣相場・経済事情変動を根拠とするが、通勤利便性という「立地優位性の再評価」は正当な改定理由となりうる。既存入居者への説明では、市場データと具体的な通勤時間を示すことが納得性を高める。
確認すべきこと
- 自物件から主要ターミナル駅への時間帯別通勤時間（朝7-9時）を実測し、募集図面の正確性を確認
- 駅距離10分以内の物件は、職住近接ニーズを踏まえた家賃水準の再検証（近隣相場比較を実施）
- 駅距離15分超の物件は、リモートワーク対応設備（Wi-Fi速度・ワークスペース）の整備可能性を検討
- 既存入居者の更新時期を確認し、市場相場と通勤利便性を根拠とした家賃改定の可否を判断
詳細はSUUMOジャーナルの発表をご確認ください。
